征引 defencesecurityasia 网站 10 月 10 日音信，黑客组织"黑镜"曝光了一批从俄罗斯国防企业集团 Rostec 窃取的里面文献，揭示了印度舟师舰载战役机米格 -29K/KUB 装备的甲虫 -ME 雷达存在严重质料问题。

这一音信飞速激发眷注，不仅因为雷达故障率高得惊东说念主，还因为它透露了印度舟师在装备质料和战役力上的深层问题。

把柄深远的陈诉，甲虫 -ME 雷达的本色可靠性远低于契约程序。

文献夸耀，从 2016 年至 2018 年，印度舟师的米格 -29K 雷达故障频发，平均无故障圮绝时候从 2016 年的 97 小时下跌到 2017 年的 60 小时，而契约条目的最低程序是 150 小时。

更令东说念主担忧的是，平均无故障时候最低仅为 20 小时，远低于契约限定的 120 小时。

这意味着舰载机每遨游不到一天，就可能因雷达故障而停飞维修。

雷达行为战役机的中枢拓荒，其故障平直减弱了战役力。

更令东说念主恐慌的是，深远文献还指出，部分遨游数据是通过模拟模块"充数"得出的，这意味着本色故障率可能比统计数据更高。

濒临如斯严重的问题，印度舟师在 2018 年屡次向俄罗斯米格公司和国防出口机构发出负责投诉，但问题弥远未能措置。

俄方天然进行了几次谋略调度和模块更换，但并未澈底改善雷达性能。

两边在维修用度上也产生了不合。

俄罗斯方面合计，雷达升级鼎新需要印度支付稀奇用度，而印度则相持合计俄方应付质料问题负责。

这种连累争议不仅延误了措置问题的进度，也反馈了印度在军购契约履行中的被迫地位。

为了应付米格 -29K 的质料问题，印度舟师在 2023 年签署了采购 22 架法国阵风 M 舰载机的契约，但愿以此知控制一代国产航母的需求。

联系词，阵风 M 的采购是否能信得过措置问题仍存疑。

法国战机天然性能先进，但其采购老本和选藏用度也远高于俄罗斯装备。

此外，阵风 M 的录用周期较长，短期内难以竣工替代米格 -29K。

而印度空军的阵风战机在此前的巴基斯坦突破中曾被击落的事件，也让东说念主对其作战证据产生质疑。

更蹙迫的是，阵风 M 的采购仅仅权宜之策，无法转换印度舟师对入口装备的经久依赖。

无论是俄罗斯依然法国，印度弥远无法掌执中枢手艺，这使得其国防当代化进度充满省略情味。

这次泄密事件再次透露了印度国防工业的短板。

过度依赖入口装备不仅老本昂贵，还容易受制于东说念主。

印度必须加大对原土军工产业的进入，栽培自主研发武艺。

事实上，印度频年来也在尝试鼓动国产火器的研发，比如 LCA "光芒"战役机和"维克兰特"号国产航母。

联系词，这些姿色进展迟缓，手艺水平与国外先进装备仍有较大差距。

从米格 -29K 的雷达问题到阵风 M 的采购计划，印度舟师的逆境不仅是装备质料的问题，更是国防战术的深层矛盾。

依赖入口装备天然不错短期"补血"，但经久来看，唯有加速自主研发，才能信得过开脱被迫场面。

不然，印度的装备问题将一再演出，成为国外公论的笑柄。

这次"雷达门"事件大要仅仅一个缩影开云kaiyun.com，但它揭示的问题值得印度深刻反想。